Systemoversigt
Denne belægningsmaskine kan hjælpe producenter af biler og lastbiler for at reducere motorens størrelse uden at påvirke køretøjets ydelse og levetid og forbedre dens effektivitet.
Denne type overfladebehandlingsproces kan meget reducere friktion og slid, hvilket kan åbne en ny synsvinkel og tekniske løsninger til motoren inde og uden for.
Fordel:
• Høj slidstyrke og lav friktionsbelægning
• Matrixstruktur af diamant og grafit
• Tør friktionskoefficient for stål 0,1
• Høj hårdhed, op til 3.000HV
• Modstykkebeskyttelse
• Kemisk inert, undgå kold svejsning
• Fremragende tør smørekarakteristik
• Aflejringstemperatur <200 ℃
Systemtype
• Lodret batch - enkelt eller dobbeltdør
Belægning:
• tin, tic, ticn, tialn, tialcn, ticrn, ticrn, ticrcn, tialcrn og andre flerlags superhårde belægninger.
ANVENDELSE:
• Hybride elektriske køretøjer, forbrændingsmotorer og reduktion af motorstørrelse
• Start/Stop System (oliefilmpause)
• Direkte injektionsbenzin/dieselmotor
• Automotive -motordele
• Mekanisk racingbelægning
• Motorventiler