Anvendelse af højspændingsionbombardementteknologi i Automotive Light Special Metallization Coating Machine

Det grundlæggende princip for højspændingsionbombardementteknologi i Automotive Light Special Metallization Coating Machine er at bruge en højspændingskilde til at generere højenergiioner og fremskynde disse ioner gennem et elektrisk felt i et vakuummiljø, så de rammer belægningsoverfladen i høj hastighed. Når molekylerne eller atomerne på belægningsoverfladen bombarderes af ioner, vil fysiske og kemiske reaktioner såsom excitation, dissociation eller rekombination forekomme, hvilket forbedrer belægningen fysiske egenskaber. For eksempel kan ionbombardement forbedre bindingskraften mellem aluminiumsbelægning og underlaget, fremme kompaktiteten af ​​belægningsmaterialet og forbedre dets korrosionsmodstand, oxidationsmodstand og friktionsmodstand.
I produktionsprocessen for billamper, især i den metalliserede belægning af reflektorer og lampeskærme, kan brugen af ​​denne teknologi væsentligt forbedre vedhæftningen og slidstyrken af ​​aluminiumsbelægningen og forhindre belægning i at skrælle, falde af eller oxideres på grund af påvirkningen af ​​det ydre miljø under brugen. Dette er afgørende for billamper, især nøglekomponenter såsom forlygtreflektorer, fordi de er nødt til at opretholde effektiv lysrefleksion og udseende kvalitet i lang tid.

Vedhæftningen af ​​belægningen er en af ​​de vigtige faktorer, der påvirker belægningens kvalitet og holdbarhed, især ved fremstilling af billamper, hvor vedhæftningen af ​​belægningen er direkte relateret til lampens levetid og optiske virkning. Traditionel coatingteknologi kan have problemer, såsom dårlig belægningsadhæsion, blærende eller udgydelse, især ved påføring af metalbelægninger (såsom aluminiumsbelægninger) er belægningen og holdbarheden af ​​belægningen normalt ikke ideel. Imidlertid er disse problemer effektivt blevet løst gennem højspændings-ionbombardementteknologi.
Ionbombardementteknologi kan danne en strammere molekylær struktur på overfladen af ​​belægningen, hvilket gør bindingen mellem belægningen og underlaget stærkere. Under bombardementprocessen rammer ionstrålen overfladen af ​​underlaget og producerer en lokal opvarmningseffekt, der omarrangerer overfladeatomerne og genererer bindingskraft, hvilket forbedrer bindingen mellem belægningen og underlaget. Denne forbedrede vedhæftning er vigtig for stabiliteten af ​​billamper i ekstreme miljøer. F.eks. Erodes bilforlygter af miljøfaktorer, såsom høj temperatur, ultraviolette stråler, fugtighed og kemikalier under kørsel med høj hastighed. Stærk vedhæftning kan effektivt forhindre belægning i at kaste og sikre lampens langsigtede ydeevne.

Ved påføring af billamper er belægningen af ​​hårdhed og slidbestandighed et af de vigtige kriterier for evaluering af dens kvalitet. Billamper, især reflektorer og lampeskærmsdele, skal modstå friktion fra eksterne miljøer som luft, støv, regn og bilvask. Især er lampeskærmens overflade let ramt og ridset, så hårdhed og slidstyrke af belægningen påvirker direkte lampens udseende og optiske virkning.
Højspænding ionbombardementteknologi kan ændre gitterstrukturen i belægningsmaterialet og forbedre overfladen af ​​belægningen ved at fremskynde kollisionen mellem ioner og belægningsoverfladen. Denne teknologi kan effektivt reducere ridser på belægningsoverfladen forårsaget af ridser, kollisioner eller friktion og derved forbedre overtrædelsesbestandigheden og ridsemodstanden for belægningen. Den superhardbelægning, der dannes på belægningsoverfladen, vil i høj grad forlænge levetiden for billamper, hvilket giver dem mulighed for at opretholde en god udseende og reflektionseffekt efter langvarig brug.
Denne hårdhedsforbedringseffekt er især velegnet til automobile forlygtreksplektorer, tågelygter og andre nøglekomponenter, der kræver beskyttelse med høj intensitet. Selv hvis køretøjet udsættes for dårligt vejr og komplekse vejforhold under kørsel, kan belægningen effektivt modstå ekstern fysisk skade og sikre den stabile drift af lampen.
Den reflekterende ydeevne af billamper er en nøgleindikator til evaluering af deres lyseffekter, især til belysningskomponenter såsom forlygter og tågelygter. God refleksionsevne kan ikke kun forbedre kørselssikkerheden, men også forbedre energieffektiviteten. Aluminiumbelægninger er vidt brugt i forlygter, reflektorer og andre dele på grund af deres høje refleksionsevne, men deres reflekterende egenskaber påvirkes ofte let af kvaliteten af ​​belægningen. For at forbedre den reflekterende effekt kan traditionel coating-teknologi kræve flere belægninger og behandlinger, mens introduktionen af ​​højspændings-ionbombardementteknologi ikke kun forbedrer vedhæftningen af ​​belægningen,

men forbedrer også markantens optiske egenskaber markant.

Under belægningsprocessen kan ionbombardement ikke kun forbedre coatingens overfladet glathed, men også optimere molekylstrukturen af ​​belægningsmaterialet, hvilket gør aluminiumsbelægningen mere ensartet og glat. På denne måde forbedres den reflekterende virkning af belægningen meget, hvilket gør det muligt for billamper at give klarere og lysere belysningseffekter, når man kører om natten. Især for automobile -forlygtreksplektorer, der kræver høj refleksionsevne, kan en god reflekterende belægning sikre effektiv reflektion af lys og reducere spild af lysenergi og derved forbedre køretøjets energieffektivitet og sikkerhed.
Billamper udsættes for komplekse eksterne miljøer og eroderes af fugt, saltspray, ultraviolette stråler og andre faktorer i lang tid. Belægningens korrosions- og oxidationsproblemer er især fremtrædende. Traditionelle aluminiumsbelægninger er tilbøjelige til oxidation, når de vender mod disse eksterne miljøer, hvilket får belægningen til at miste glans, misfarvning eller endda falde af og derved påvirke lampernes funktion og udseende. Højspænding ionbombardementteknologi forbedrer belægningen af ​​belægningen markant og overtrækkes belægningen af ​​belægningen markant ved at forbedre belægningens densitet og overfladehårdhed.
Under dannelsen af ​​belægningen kan ionbombardementteknologi effektivt fjerne overfladoxidlaget og fremme omarrangementet af metalaluminium og derved forbedre dens overfladeoxidationsmodstand. Derudover kan der gennem ionbombardement dannes et stærkere beskyttende lag på overfladen af ​​belægningen, hvilket effektivt kan modstå erosionen af ​​ætsende stoffer, såsom fugt og saltspray, og forsinke oxidationsprocessen for belægningen. Denne forbedrede korrosionsbestandighed giver billamper mulighed for at opretholde en god reflektionseffekt efter langvarig brug, hvilket sikrer den stabile drift af lamper i barske miljøer.